Компании: | 6 443 |
Товары и услуги: | 7 353 |
Статьи и публикации: | 544 |
Тендеры и вакансии: | 110 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Грузоподъемность | 5000 кг |
Центр тяжести груза | 500 мм |
Тип двигателя | Электрический |
Масса погрузчика (с батареей) | 7450 кг |
Рабочее место водителя | Сидя |
Тип шин (передние / задние) | Суперэластик |
МАЧТА И ВИЛЫ | |
Высота подъема груза (стандартная мачта) | 3000 мм |
Наклон мачты (вперед/назад) градусы | 6°/8° |
Габариты вил (Длина*Ширина*Толщина) | 1070x150x50 мм |
Регулировка захвата вил от / до | 320 / 1360 мм |
РАЗМЕРЫ | |
Длина (без вил) | 2950 мм |
Длина (с вилами) | 4020 мм |
Ширина | 1500/1340 мм |
Высота (по защитной крыше) | 2320 мм |
Высота по опущенной мачте (стандарт) | 2510 мм |
Высота полностью выдвинутой мачты (стандарт) | 4290 мм |
Внешний радиус поворота | 2600 мм |
Минимальный радиус поворота | - мм |
Свес (передний) | - мм |
Минимальный рабочий коридор | 4310 мм |
(палеты 1000х1200) | |
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Максимальная скорость движения с грузом | 14 км/ч |
Максимальная скорость движения без груза | 17 км/ч |
Скорость подъема вил с грузом | 310 мм/с |
Максимальное тяговое усилие (с грузом) | ……. |
Максимальный преодолеваемый уклон (с грузом) | 6,50% |
ШАССИ | |
Передние шины | 21x8-9-14 PR |
Задние шины | 21x8-9-14 PR |
Передние колеса (в стандартной комплектации) | Одинарные |
Колесная база | 2000 мм |
Колея передняя | 1183 мм |
Колея задняя | 1090 мм |
Дорожный просвет | 145 мм |
Тормозная система | Гидравлическая / механическая |
(Рабочая / стояночная) | |
CИЛОВАЯ УСТАНОВКА | |
Модель двигателя | JAC |
Тип привода | АС |
Приводной электродвигатель (S2 60) kw | 9.1*2 |
Подъемный двигатель (S3 15%) kw | 22 кВт |
Тип тока | Переменный |
Напряжение батареи | 80 В |
Емкость батареи | 800 а/ч |
Вес батареи кг | 2100 кг |
Модель двигателя | Curtis |
Коробка передач | Автомат |
1) Функция ступенчатого подъема стрелы
2) Рулевое управление заднего моста с высокой надежностью;
3) Охлаждающая система электрического двигателя;
4) Обеспечение широкого обзора оператору погрузчика;
5) Модель максимально сохраняющая мощность-тормозная регенерация, регенерация обратного переключения, ускоритель режима восстановления;
6) Незаметная погрузка;
7) Функция амортизации;
8) Комфортабельное эргономичное кресло оператора;
9) Пыле- и водо- непроницаемый дизайн;
10) Гарантия 5 лет на каркас, насос, блок управления, двигатель, при правильной эксплуатации;
11) Гарантия 3,5 года на батарею и зарядное устройство;
12) Запасные части, которые требуют частой замены, такие как колеса, графитовая щетка, фрикционный диск, включатель зажигания, провода, пластиковые части, и прочее не входят в гарантийные случаи.
Электрический погрузчик JAC с надежной импульсной системой управления, высокая безопасность, надежное качество агрегатов и сборки. Гарантия 5 лет или 4000 моточасов.
Электрический погрузчик JAC (Китай) 4-х опорный, модель CPD 50
Производитель: Anhui Jianghuai – Yinlian Heavy-Dety Construction Machine Co., LTD, CHINA
Сайт производителя: http://www.jaczg.com
Под маркой «JAC» сегодня выпускают электрические, дизельные и бензиновые погрузчики грузоподъемностью (г/п) от 1 до 10 т. Вся техника «JAC» собирается по лицензии шестой серии «Toyota» и имеет все сертификаты соответствия качества. Широкая рама грузоподъемника, изготовленная в Италии, отличается высокой прочностью и сопротивлением на изгиб и кручение, обеспечивает водителю хороший обзор. Ведущий и управляемый мосты являются собственной разработкой предприятия. Для удобства обслуживания горизонтальные цилиндры поворота управляемого моста оснащены масленками. Доступ к основным агрегатам легкий благодаря откидывающейся крышке капота. Как и лучшие зарубежные образцы, новинки оснащены регулируемой по росту водителя рулевой колонкой и удобным сиденьем с пристегивающимся ремнем.
Система контроля и управления: контроллер движения позволяет установить несколько типов скоростей, силу тормоза, скорость подъема и наклона для каждого места работы.
Надежная и бесперебойная работа: благодаря внедрению пропорционального распределительного клапана и увеличению скорости, была улучшена техника обращения с грузами и повышена производительность.
Центральная панель: все необходимые инструменты и приборы находятся на передней панели.
Кресло оператора сконструировано с учетом анатомических особенностей и оборудовано регулирующим механизмом, включающим в себя отклоняющуюся спинку, регулируемое сиденье и рычаг, управляющий системой, направляющей сиденье вперед и назад.
Импульсная система управления «CURTIS» CША, электродвигателя щеточного типа постоянного тока, шины пневмотические, фонари освещения и поворотов, проблесковый маячок, зеркала заднего вида, длина вилы 920 мм, зарядное устройство, ЗИП, инструкция по эксплуатации, каталог запасных частей, сервисная книжка на русском языке.